Περιγραφή
Ο ανελκυστήρας στάθμευσης υδραυλικών οχημάτων διαθέτει μηχανισμό απελευθέρωσης χειροκίνητης ασφάλειας και χωρητικότητα ανύψωσης 8,000 κιλά, εξασφαλίζοντας υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα. Το όχημα μπορεί να ανυψωθεί σε οποιοδήποτε ύψος έως 6 πόδια με βάση συγκεκριμένες απαιτήσεις.
Με το 4 - post post parking design, παρέχει μια απλή και αξιόπιστη λύση για να διπλασιάσει τη χωρητικότητα αποθήκευσης αυτοκινήτου, μετατρέποντας ένα χώρο στάθμευσης ενός αυτοκινήτου στο διάστημα για δύο. Πέρα από την εξυπηρέτηση ως ανελκυστήρα στάθμευσης, λειτουργεί επίσης ως ανελκυστήρα συντήρησης στο σπίτι, προσφέροντας την επιλογή να προσθέσετε μια δέσμη jacking για μεγαλύτερα έργα πέρα από τη συντήρηση του οχήματος.
Ο ανελκυστήρας στάθμευσης υδραυλικού οχήματος μπορεί να εξοπλιστεί με κιτ κινητικότητας Rolls, μετατρέποντας τη μονάδα σε πλήρως κινητό ανελκυστήρα για να διευρύνει τη χρησιμότητά του και τις πιθανές εφαρμογές. Επιπλέον, ο ανελκυστήρας λειτουργεί ως ανεξάρτητος ανελκυστήρας αυτοκινήτων χωρίς να απαιτείται να βυθιστεί, να ενισχύσει περαιτέρω την ευελιξία του.
ΤεχνικόςΔεδομένα
|
Μοντέλο |
FPL2718 |
FPL2720 |
FPL3221 |
|
Χώρος στάθμευσης |
2 |
2 |
2 |
|
Ικανότητα |
2700kg/3200kg |
2700kg/3200kg |
3200 κιλά |
|
Ύψος ανύψωσης |
1800mm |
2000 χιλιοστά |
2100mm |
|
Συνολική διάσταση |
4922*2666*2126mm |
5422*2666*2326mm |
5622*2666*2426mm |
|
Μπορεί να προσαρμοστεί ως απαιτήσεις σας |
|||
|
Επιτρεπόμενο πλάτος αυτοκινήτου |
2350mm |
2350mm |
2350mm |
|
Δομή ανύψωσης |
Υδραυλικό κύλινδρο και χαλύβδινο σχοινί |
||
|
Λειτουργία |
Εγχειρίδιο (προαιρετικό: ηλεκτρικό/αυτόματο) |
||
|
Μοτέρ |
2.2kW |
2.2kW |
2.2kW |
|
Ταχύτητα ανύψωσης |
<48s |
<48s |
<48s |
|
Ηλεκτρική ενέργεια |
100-480v |
100-480v |
100-480v |
|
Επιφανειακή επεξεργασία |
Επικαλυμμένος με ισχύ |
Επικαλυμμένος με ισχύ |
Επικαλυμμένος με ισχύ |
Δημοφιλείς Ετικέτες: [[productcatename]], αγορά, τιμή, κόστος, προς πώληση
Σχεδιασμός μηχανισμού στάθμευσης αυτοκινήτου αυτόματης στάθμευσης αυτοκινήτων
Σχεδιασμός μηχανισμού εγκάρσιας κίνησης
Ο μηχανισμός μετάδοσης εγκάρσιας κίνησης του εξοπλισμού στάθμευσης αποτελείται από έναν κινητήρα μείωσης, έναν τροχό οδήγησης, έναν τροχό που οδηγείται και ένας οδηγός σιδηροτροχιάς στο έδαφος. Ο μηχανισμός ανύψωσης και εγκάρσιας κίνησης συνδυάζει τόσο τους μηχανισμούς μετάδοσης της ανύψωσης όσο και της εγκάρσιας κίνησης. Οι πλάκες φόρτωσης κάτω και μεσαίου αυτοκινήτου του εξοπλισμού στάθμευσης ανύψωσης και εγκάρσιας κίνησης είναι οι εγκάρσιοι μηχανισμοί κίνησης, ενώ η πλάκα φόρτωσης του ανώτερου αυτοκινήτου λειτουργεί ως μηχανισμός ανύψωσης. Η συσκευή ανύψωσης περιλαμβάνει ένα σύστημα μετάδοσης, ένα πλαίσιο ανύψωσης και άλλα εξαρτήματα.
Επιλογή εγκάρσιου σχήματος κίνησης:
Οι μέθοδοι ανύψωσης μπορούν να κατηγοριοποιηθούν στους ακόλουθους έξι τύπους, κάθε επιλέξιμη με βάση διαφορετικές απαιτήσεις:
1) Τύπος ανύψωσης σχοινιού σύρματος
2) Τύπος ανύψωσης αλυσίδας
3) Τύπος υδραυλικής ανύψωσης
4) Τύπος ανύψωσης βιδών
5) Τύπος ανύψωσης συνδυασμού υδραυλικού κυλίνδρου και συρμάτων
6) Τύπος ανύψωσης αλυσίδας και συρματόσχοινων
Χαρακτηριστικά διαφόρων μεθόδων ανύψωσης
1-Αλυσίδα δίσκου:Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν απλή και αξιόπιστη μετάδοση, εύκολη συντήρηση και χαμηλό κόστος. Ωστόσο, έχει σχετικά μεγάλο αντίκτυπο, περιορισμένο ύψος ανύψωσης και εγκατάσταση και εντοπισμό σφαλμάτων πρέπει να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει δάγκωμα αλυσίδας.
2-Μεταφορά συρματόσχου:Τα πλεονεκτήματα δεν περιλαμβάνουν περιορισμό ύψους για την ανύψωση του πλαισίου του γκαράζ και το σχετικά χαμηλό κόστος. Τα μειονεκτήματα είναι η ανάγκη για πρόσθετα βαρέλια συρματόσχοινων και δίσκους φρένων, τα οποία αυξάνουν την εγκατάσταση και το χρόνο εντοπισμού σφαλμάτων.
3-Υδραυλική μετάδοση:Τα πλεονεκτήματα είναι η πραγματική ρύθμιση της ταχύτητας, η συμπαγής δομή, η υψηλή ισχύς - σε - αναλογία βάρους, ταχεία ταχύτητα απόκρισης, ισχυρή αντι -δροσερή και λίπανση. Είναι επίσης ασφαλές και έκρηξη - απόδειξη. Ωστόσο, έχει τα μειονεκτήματα των ακριβών εξαρτημάτων, τις υψηλές απαιτήσεις τεχνολογίας σφράγισης, την ευαισθησία στη ρύπανση του πετρελαίου και τη δυσάρεστη μετάδοση ενέργειας.
Εν ολίγοις, για τρεις - ιστορία γκαράζ, αλυσίδα ή δίσκο συρματόσχοινο μπορεί να επιλεγεί με βάση τις απαιτήσεις ανύψωσης ύψους. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την οικονομική σκοπιμότητα, η αλυσίδα είναι πιο επωφελής. Για την πλευρική κίνηση, η ασύγχρονη κινητήρια κίνηση με αλυσίδα εξασφαλίζει ακριβή και σταθερή μετάδοση.
Σχεδιασμός πλάκας φόρτωσης αυτοκινήτου
Η πλάκα φόρτωσης αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για τη μεταφορά οχημάτων. Υπάρχουν δύο τύποι που βασίζονται σε δομική μορφή: Τύπος πλαισίου και τύπος πίνακα.
- Τύπος πλαισίου: ένα φορτίο - πλαίσιο εδράνου συγκολλημένο με πλάκες χάλυβα και χάλυβα, συχνά με δομή μέσης προεξοχής. Διαφορετικά πάχη των πλακών χάλυβα τοποθετούνται στα κανάλια στάθμευσης και στις δύο πλευρές και στην επάνω επιφάνεια της μεσαίας προεξοχής. Αυτός ο τύπος επιτρέπει τη ρύθμιση του πλάτους του καναλιού οδήγησης ανάλογα με τις ανάγκες και έχει καλή λειτουργία εισαγωγής, κατάλληλη για την παραγωγή κλίμακας μικρού - με πολλές αλλαγές μοντέλου οχημάτων.
- Τύπος πάνελ: Η πλάκα φόρτωσης του αυτοκινήτου παζλ σφραγίζεται ή έλασης σε ένα συγκρότημα με γαλβανισμένες πλάκες χάλυβα, συναρμολογημένη με δάγκωμα και στερεωμένη με μπουλόνια. Πριν από τη συναρμολόγηση, τα εξαρτήματα μπορούν να υποβληθούν σε διάφορες επιφανειακές θεραπείες όπως η ηλεκτρολυτική και η βαφή ψησίματος, καθιστώντας το φως πλάκας φόρτωσης αυτοκινήτου και ελκυστικό.
Όπως φαίνεται στο σχήμα 1.
Εικόνα 1: Σχηματικό διάγραμμα και συναρμολόγηση φόρτωσης οχημάτων επίπεδης επιφάνειας
Μηχανισμός προστασίας ασφαλείας
Τα μέτρα προστασίας της ασφάλειας είναι ζωτικής σημασίας για το γκαράζ, λαμβάνοντας υπόψη την υψηλή αξία των οχημάτων σε σύγκριση με το ίδιο το γκαράζ και την εμπιστοσύνη των πελατών. Ο αυτόματος ανελκυστήρας στάθμευσης αυτοκινήτων θα πρέπει να έχει τα ακόλουθα μέτρα ασφαλείας και τις αντίστοιχες προστατευτικές συσκευές:
Μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς:Οι αισθητήρες θερμοκρασίας και καπνού παρακολουθούν τις καταστάσεις πυρκαγιάς σε πραγματικό χρόνο -, μεταδίδοντας σήματα στο κεντρικό σύστημα ελέγχου.
Μέτρα διακοπής έκτακτης ανάγκης:Ένας διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης, που είναι εγκατεστημένος στο πλαίσιο λειτουργίας και σημειωμένη κόκκινη, μπορεί να σταματήσει αμέσως τον εξοπλισμό στάθμευσης σε μη φυσιολογικές καταστάσεις.
Συσκευή αποκλεισμού αυτοκινήτου:Ένα σιδερένιο σίδερο αυτοκινήτου (ύψος> 25mm) εγκαθίσταται στο πίσω άκρο της πλάκας φόρτωσης αυτοκινήτου για να εξασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σωστά.
Πάνω - Πρόληψη λειτουργίας οριοθέτησης:Ένας διακόπτης ορίου που είναι εγκατεστημένος πάνω από τον διακόπτη τοποθέτησης σταματάει τον εξοπλισμό εάν ο διακόπτης τοποθέτησης αποτύχει, παρέχοντας πάνω από την προστασία ταξιδιού -.
Συσκευή ανίχνευσης για λανθασμένη καταχώρηση:Μια υπέρυθρη συσκευή διασφαλίζει ότι το σύστημα σταματά εάν ανιχνεύει ένα άτομο ή αντικείμενο που εισέρχεται στο γκαράζ κατά τη λειτουργία.
Anti - Συσκευή πτώσης:Όταν η πλάκα φόρτωσης φτάσει στο σημείο τοποθέτησης, μια μορφή αγκίστρου αντι -- συσκευή πτώσης, που οδηγείται από ένα ηλεκτρομαγνήτη, εμποδίζει την πλάκα από την ξαφνική πτώση.
Σχεδιασμός μηχανισμού ανύψωσης και άξονα
Τα τμήματα ανύψωσης και διασκέδασης του εξοπλισμού στάθμευσης τροφοδοτούνται από μια αλυσίδα, αποτελούμενες από τροχό οδήγησης, τροχό που οδηγείται και τραυματισμό αλυσίδας στον οδοντωτό τροχό.
- Εξασφαλίζει έναν ακριβή μέσο λόγο μετάδοσης
- Υψηλή απόδοση μετάδοσης (0,95 ~ 0,98)
- Μικρή πίεση στον άξονα
- Κατάλληλο για σκληρά περιβάλλοντα (υψηλή θερμοκρασία, ρύπανση πετρελαίου)
Ο άξονας είναι κρίσιμος τόσο στα συστήματα ανύψωσης όσο και στην πλευρική μετάδοση, επηρεάζοντας την ποιότητα της μετάδοσης και την ασφάλεια των οχημάτων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί τις συμβατικές μεθόδους: τον υπολογισμό του άξονα, τον προσδιορισμό του δομικού σχεδιασμού του, τον έλεγχο της αντοχής του άξονα μετά την απόφαση της διαμέτρου του και τον υπολογισμό του στρες κάμψης και στρέψης του τμήματος.
-Αδύναμο ρεύμα Σύστημα: Χειριστεί τη συλλογή σήματος, τον συναγερμό και την έξοδο ελέγχου. Το PLC ελέγχει το πηνίο επαφών για τη διαχείριση της σύνδεσης και της αποσύνδεσης του επαφών.
- Ισχυρό σύστημα ρεύματος: Διαχειρίζεται το κύκλωμα ελέγχου του κινητήρα της πλάκας φόρτωσης του οχήματος, τον προς τα εμπρός και τον αντίστροφο επαφή του κινητήρα ελέγχου και την πλάκα φόρτωσης οχήματος σε - θέση και επάνω - και - κάτω όρια ταξιδιού.
Μια συσκευή ανίχνευσης χώρου στάθμευσης αντικαθιστά τη χειροκίνητη τοποθέτηση και μια συσκευή ανύψωσης μεταφέρει το αυτοκίνητο. Ένας διακόπτης στάσης έκτακτης ανάγκης στον πίνακα κόβει την ισχύ σε όλους τους κινητήρες σε ένα ατύχημα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια του προσωπικού και του εξοπλισμού.
- Ελέγχου κατεύθυνση λειτουργίας κινητήρα
-Σήμα λειτουργίας κινητήρα ελέγχου
-Ελέγξτε το σήμα ενεργοποίησης ηλεκτρομαγνητέων
-Ελέγξτε το σήμα συναγερμού φωτός
-Ελέγξτε το σήμα φωτισμού γκαράζ
Το ανυψωτικό και το εγκάρσιο κινούμενο στερεοφωνικό γκαράζ είναι ένα πολύπλοκο προϊόν μηχανικής που ενσωματώνει μηχανήματα, ηλεκτρονικά και τεχνολογία πληροφοριών. Το σύστημα ελέγχου είναι ο "εγκέφαλος" του γκαράζ, η καθοδήγηση και η κατάσταση του συστήματος παρακολούθησης.